Yerli otomobil TOGG’un üretime başlaması ile birlikte hepimiz gururlandık ve heyecanlandık.   Ancak Bursa’da üretimine başlanan yerli otomobil TOGG’un fikir alt yapısının bir Kırşehirli tarafından oluşturulduğunu biliyor muydunuz ?   Kırşehir’in en büyük özel girişimlerinden olan ve Armas Termal Otel olarak hizmet veren otelin kurucusu olan İş İnsanı Ercan Malkoç’tan söz ediyorum.   Ertex Holding’in sahibi Ercan Malkoç, yurt dışında gittiği otomobil fuarlarında, Türklerin spor otomobillerine yaklaştırılmadığını ve ünlü kişilerin araca bindiğini gördükten sonra Türkiye’nin ilk spor otomobilini yapmaya karar verdi.   Malkoç, 2007 yılında bir otomobil tasarımcısı, 2 makine mühendisi, bir uçak mühendisinin de aralarında bulunduğu yaklaşık 20 kişilik teknik ekiple, 8 ay gibi bir zamanda ''ETOX''u üretti.   Araca verilen isimdeki ''E'' harfi Ertex'i, ''T'' Türkiye'yi, ''O'' otomotivi ve ''X'' ise bilinmezliği ve sonsuzluğu ifade ediyordu.    Ercan Malkoç, yaklaşık 2 milyon dolara mal olan projede, tulumunu giyip gece geç saatlere kadar kendisi de çalıştı.   Etox, Almanya’daki otomobil dergilerine kapak oldu ve sayfalarca yer ayrıldı.   O dönem Başbakan olan Recep Tayyip Erdoğan Kırşehir’e geldiğinde, Ercan Malkoç heyecanla yerli otomobil yaptığını açıkladı.   Cumhurbaşkanı Erdoğan, ilk önce şaşırdı ve bunu nasıl yaptığını sorduğunda Ercan Malkoç, otomobilin benzinli olduğunu belirterek detaylarını aktardı.   Erdoğan ise Malkoç’u dikkatle dinledikten sonra, Türkiye’nin otomobil alanında çok geride olduğunu ve Malkoç’un bu girişiminin çok değerli olduğunu belirterek, elektrikli otomobil yapması konusunda Malkoç’a talimat verdi.   O Günlerde sadece Tesla tarafından üretilen elektrik otomobil ile ilgili Erdoğan’ın verdiği talimatı, kendisi için emir olarak kabul eden Ercan Malkoç, 1 yıl gibi kısa sürede Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otomobilini yaparak Makissos Oteli’nin açılış programına yetiştirmeyi başardı.   Ercan Malkoç, öyle bir yerli otomobil yapmıştı ki otomobilin sadece bataryası dışarıdan temin edilmişti.Geriye kalan motor dahil bütün parçalarını ekibi ile birlikte üretmişti.   Cumhurbaşkanı Erdoğan, 2013 yılında Makissos Oteli’nin açılışı için Kırşehir’e geldiğinde kendisini karşılamak için bekleyen uzun bir kuyruk ile karşılaştı.   Ancak Erdoğan, otelin önüne geldiğinde ilk sorduğu şey; ilk yerli elektrikli otomobil oldu.   Ercan Malkoç ise Erdoğan’ı alarak test sürüşü için otomobile götürdü.   Araçta sadece ikisi vardı ve Erdoğan şoför koltuğunda aracı test etti.     Bu sırada Ercan Malkoç da araç ile ilgili bütün detayları Erdoğan’a aktardı.   Cumhurbaşkanı Erdoğan, Ercan Malkoç’u bu büyük başarısından ötürü tebrik etti.   Ercan Malkoç, yerli otomobil ile ilgili Erdoğan ile defalarca görüştü.   Her görüşmesinde, yerli otomobil üretiminin Türkiye için hayati önemde olduğunu dile getirdi.   Erdoğan, otomobilin fizibilite çalışmaları için ekibine talimat vererek Ercan Malkoç ve ekibiyle iletişime geçirdi.   Malkoç ve ekibi de otomobilin nasıl üretildiği ile ilgili bütün bilgileri Erdoğan’ın ekibine aktararak ilk yerli elektrikli otomobilin üretilmesi için fikirsel ve girişimsel alt yapının oluşmasını sağladı.   Ercan Malkoç, ETOX için 4 prototip üretti.TOGG projesine dahil edilerek çözüm ortağı olarak hizmet verdi.   Tabi TOGG sürecinde paydaşlar noktasında çok sayıda değişiklik de meydana geldi.   Ercan Malkoç, ETOX elektrikli otomobilini üretmek ve bu projeyi ayağa kaldırmak için çok sayıda destek arayışına girdi.   Hatta otomobilin Kırşehir’de üretilmesi için sayısız görüşmeler gerçekleştirdi.   Düşünün Türkiye’nin en önemli kuruluşları arasında yer alan PETLAS’ın yanında bir de yerli otomobil fabrikası olacaktı belki de ancak beklediği desteği göremeyen Malkoç, bu hayalini gerçekleştirecek zemini bulamadı.   Türkiye’nin Elon Musk’ı olarak nitelendireceğimiz Ercan Malkoç, yeteri kadar siyasi ve bürokratik destek göremediği için Kırşehir belki de tarihinin en büyük fırsatından mahrum kaldı.   Böyle bir girişimci Amerika’da ya da Avrupa’da olmuş olsaydı, çok daha farklı bir hikâye okuyor olacaktık.   Hata yapmaktan korkmayarak, sonunu düşünmeden böylesi bir girişimde bulunmak hele de Türkiye şartlarına; her babayiğidin harcı değil !   Yine de Ercan Malkoç, hem Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın aklına Türkiye’nin ilk yerli otomobili fikrini yerleştirerek hem de TOGG’da çözüm ortağı olarak bu sürecin en önemli adamlarından birisi oldu.     Yeni fikirler üreten ve Türkiye’nin katma değerine gerçek anlamda değer katacak olan bu tür girişimcileri desteklemek hepimizin görevi.   Ömer Duran