Kırşehir'e Çok Görülen Hızlı Treni Gürcistan'a Götürüyorlar
YAŞAM
05.01.2025 - 20:46, Güncelleme:
05.01.2025 - 19:44
Kırşehir'e Çok Görülen Hızlı Treni Gürcistan'a Götürüyorlar
Kırşehir'in by-pass edildiği ve Kırşehir'den geçirilmeyerek milyarlarca TL devletin zarara uğratıldığı hızlı tren hattı, Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren projesiyle Gürcistan'ın Batum şehrine ulaşacak.
Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan, Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Hattı Projesi'nin, Ankara ile Karadeniz Bölgesi ve Karadeniz'e sınır olan Gürcistan arasında demir yolu ulaşımını sağlayacağını belirterek, "Türkiye'nin en uzun tünellerinden olan Ovit Tüneli ve bağlantı yollarıyla GAP kapsamındaki illeri Doğu Karadeniz Bölgesi ve oradan da diğer ülkelerle yüksek standartlı bir yolla birleştirdik. Çeşitli ilçelerimizdeki 17 kara yolu projemizin çalışmaları devam ediyor. Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Hattı Projemiz, Ankara ile Karadeniz Bölgesi ve Karadeniz'e sınır olan Gürcistan arasında demir yolu ulaşımını sağlayacak. Bu projeyle Samsun'dan itibaren Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin şehirlerimizi birbirine hızlı tren hattıyla bağlıyoruz. Böylece Rize'miz de ilk defa demir yoluyla tanışacak. Ulaştırma Bakanı burada onun gözlerine baka baka söylüyorum, ona göre'' ifadelerini kullandı.
PROJENİN HARİTASINDA HIZLI TREN BATUM'A GİDİYOR
Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Projesi ile ilgili Ulaştırma ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da daha önce açıklama yapmış ve projeye ilişkin Bakanlı tarafından bir harita yayınlanmıştı.Haritada hızlı tren hattının Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize üzerinden Gürcistan'ı Batum şehrine bağlandığı görüldü.
KIRŞEHİR'E ÇOK GÖRDÜLER
Ankara-Sivas hızlı tren hattı projesi, daha engebesiz olduğu için daha az maliyetli ve daha kısa olan Kırşehir güzergahı yerine Yozgat güzergahı üzerinden gerçekleştirilmişti.Dağlık olan Yozgat güzergahı nedeniyle onlarca viyadük ve tünel inşa edilirken, proje de gecikmiş ve devlet milyarlarca lira zarar uğratılmıştı.Yerköy güzergahı üzerinden Kayseri'ye de yeni bir hat için çalışmalar başlayınca Kırşehir kamuoyu duruma tepki göstererek, ''Madem projede Kayseri'ye ek hat yapımına başladınız o halde neden hattı Kırşehir, Nevşehir ve Kayseri üzerinden Sivas'a bağlamadınız ? Hem yol daha da kısalmış olacak hem de devlet bu kadar zarar etmeyecekti'' yorumunda bulunmuştu.Ancak Yerköy-Kayseri hattının daha sonra Nevşehir, Aksaray, Konya ve Antalya etabının da yapılacağı öğrenilmiş ve Kırşehir'in hızlı tren projesinden mahrum bırakıldığı ortaya çıkmıştı.
Kırşehir'in by-pass edildiği ve Kırşehir'den geçirilmeyerek milyarlarca TL devletin zarara uğratıldığı hızlı tren hattı, Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren projesiyle Gürcistan'ın Batum şehrine ulaşacak.
Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan, Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Hattı Projesi'nin, Ankara ile Karadeniz Bölgesi ve Karadeniz'e sınır olan Gürcistan arasında demir yolu ulaşımını sağlayacağını belirterek, "Türkiye'nin en uzun tünellerinden olan Ovit Tüneli ve bağlantı yollarıyla GAP kapsamındaki illeri Doğu Karadeniz Bölgesi ve oradan da diğer ülkelerle yüksek standartlı bir yolla birleştirdik. Çeşitli ilçelerimizdeki 17 kara yolu projemizin çalışmaları devam ediyor. Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Hattı Projemiz, Ankara ile Karadeniz Bölgesi ve Karadeniz'e sınır olan Gürcistan arasında demir yolu ulaşımını sağlayacak. Bu projeyle Samsun'dan itibaren Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin şehirlerimizi birbirine hızlı tren hattıyla bağlıyoruz. Böylece Rize'miz de ilk defa demir yoluyla tanışacak. Ulaştırma Bakanı burada onun gözlerine baka baka söylüyorum, ona göre'' ifadelerini kullandı.
PROJENİN HARİTASINDA HIZLI TREN BATUM'A GİDİYOR
Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Projesi ile ilgili Ulaştırma ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da daha önce açıklama yapmış ve projeye ilişkin Bakanlı tarafından bir harita yayınlanmıştı.Haritada hızlı tren hattının Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize üzerinden Gürcistan'ı Batum şehrine bağlandığı görüldü.
KIRŞEHİR'E ÇOK GÖRDÜLER
Ankara-Sivas hızlı tren hattı projesi, daha engebesiz olduğu için daha az maliyetli ve daha kısa olan Kırşehir güzergahı yerine Yozgat güzergahı üzerinden gerçekleştirilmişti.Dağlık olan Yozgat güzergahı nedeniyle onlarca viyadük ve tünel inşa edilirken, proje de gecikmiş ve devlet milyarlarca lira zarar uğratılmıştı.Yerköy güzergahı üzerinden Kayseri'ye de yeni bir hat için çalışmalar başlayınca Kırşehir kamuoyu duruma tepki göstererek, ''Madem projede Kayseri'ye ek hat yapımına başladınız o halde neden hattı Kırşehir, Nevşehir ve Kayseri üzerinden Sivas'a bağlamadınız ? Hem yol daha da kısalmış olacak hem de devlet bu kadar zarar etmeyecekti'' yorumunda bulunmuştu.Ancak Yerköy-Kayseri hattının daha sonra Nevşehir, Aksaray, Konya ve Antalya etabının da yapılacağı öğrenilmiş ve Kırşehir'in hızlı tren projesinden mahrum bırakıldığı ortaya çıkmıştı.
Habere ifade bırak !
Bu habere hiç ifade kullanılmamış ilk ifadeyi siz kullanın.
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları
(30 )
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
pudra sekerci
(05.01.2025 22:50 -
#12322)
kirsehirde akpli kimi gorseniz bunu soyleyin akpli ve mhpliler belki rahatsiz olursunuz gerci ulkeyi 22 yilda ne hale getirdiniz
Kırşehir Li Arkadaşlar hiç de rahatsız olmuyor, geçen gün Ak parti il başkanı Seher Ünsal 10 yıldır temeli atılıp bir türlü bitmeyen valilik ve terme caddesinde okul için yatırım getirdik yakında bitecek diyor ,10 yıldır şehir merkezinde çürümeye terk edilmiş inşaat da rahatsız olmamışlar
Mucurlu
(05.01.2025 23:05 -
#12325)
Ula girsehirde ne var turizmmi var sayin? en kurak anadolu topragi ne ormani var ne dogasi! Girsehirlilier de sevmiyor zaten hep disari gidiyor.Deniz kanyon,dogru durust lokantami var carsimi var???
Kırşehirli Sanki bana yozgat paris
Gercek_Mucurlu Bak bir de Mucurlu olacak akli yeter.Yozgat'ta Yozgatli yok hepsi ya belvikada ya almanya da ya da hollanda da..!Bu da elalemin yalakaligini yapiyor.Ankara Mucur Arasina yht olsa ne guzel olurdu,senin gibiler yuzunden bu haldeyiz zaten.Insanda viraz aidiyet duygusu olur..!Vatan haini..!
Kırşehilirli
(06.01.2025 01:28 -
#12328)
Demekli seher hanımda iş yok:)
ziyaretçi
(06.01.2025 01:33 -
#12329)
Niye geçsin ki ne sanayi var ne turizm ne de bir devlet bakanı var. İki büyükşehirin arasında kalmış önemsiz bir şehir
Halil İbrahim
(06.01.2025 02:38 -
#12330)
Maksat halka hizmetten ziyade dağlık ve tünelli köprülü 3 kat maliyetli yerler seçilmesi çok manidardır.
Türkmen şehri Kırşehir ve Nevşehirin baybas yapılması ne anlama geliyor.
Mantıklı olanı Kırıkkale doğu çıkışından Kırşehir -Nevsehirden Kayseri'ye bağlanmasıydı.
Bu hat aynı zamanda Nevsehirden Niğde -Adana, Mersin hattınıda en kısa olarak tamamlayacaktır.
Yine bu hat Kırıkkale'den kuzeye Çorum- Samsun hattıyla Karadeniz'e bağlanması ile Akdeniz -Karadeniz bölgeleri birbirine bağlanması en masrafsız ve en ekonomik hat olacaktır.
Tabiki Yine Nevşehir den Aksaray,Konya,Manavgat,Antalya bağlantısını da yapılabilir.
Ama akıl dışı birşeyler yapılıyor.
Yada 1954 yılından beri yapılan husumet devam ediyor.
Ama keser döner sap döner, Allah'ın da bir hesabı vardır.
Sultan Süleymana da kalmadı bu devran...
Orta Anadolu Platformu
İbrahim Mert
Halil İbrahim
(06.01.2025 02:48 -
#12331)
Kırşehir husumet devam ediyor
Krshr
(06.01.2025 07:42 -
#12333)
Altın madenine gelince Kırşehir in peşinden kosmasini biliyorsunuz ama.
Yusuf Çok doğru tespit,bazı siyasileri Kırşehir de hizmet de görmüyoruz, kimler kimler le beraber Kırşehir biliyor
Fatih
(06.01.2025 09:35 -
#12335)
Kırşehir’de az oy vermedi bunlara. Yediğin hurmalar bir gün gelir tırmalar.
Cami Cemati
(06.01.2025 10:56 -
#12336)
Cami cemati olarah hizli tren niyim istemirik bize turizm deal imanli nesil lazim emekli mayisimizda gayet guzel oldu sagolasin varolasin reis allah seni bir 100 sene daha basimizdan eksik etmesin
Ramazan
(06.01.2025 14:57 -
#12342)
30-40 yıl sonra bu bölge çöl olacak. Hayalet şehirler oluşacak. Demiryolu yapacağınıza, Doğu karadenizin suyunu Kızılırmağa bağlantı yapın, Kızılırmağı besleyin; konyayı, aksarayı, nevşehiri, kırşehiri ve yozgatı suya kavuşturun, demir karın doyurmayacak. Küresel ısınma bir gerçektir. Çukurova ve bu bölge Türkiyeyi besler...Çoruh nehrini kızılırmağa bağlantı yapılabilir. Bu teknolojiyle zor bir iş değil. Ankara içecek suyu da bulamaya bilir. Ülke yöneticileri düşünün 30 yıl önce bu bölgede müthiş bir kar yağışı oluyordu...ŞİMDİ hiç bir şey yok..
Perihan
(06.01.2025 16:03 -
#12344)
Yahu endive etmeyin bizim bursaya 20 yildir sozde demiryolu gelecek her secimde bu vaat veriliyor zaten bu karadenizede yapilmayacak milletin agzina bal caliyolar secim icin bos vaat
Abdulhamit
(06.01.2025 16:24 -
#12346)
Arap ve batılı turistler samsundan başlayarak gurcistana gidiyorlar ve karadenizle gurcistan arasında ulaşım sorunu yaşamadan günübirlik ya da bir kac günlük turlar istiyorlar. Yani o bölgede büyuk bir turizm potansiyeli var.
Memleket sevdalısı bir kırşehirli...
(06.01.2025 18:10 -
#12355)
Ey kırşehir halkı tren yolunu belediyeyi CHP kazandığı için tren güzargahını değiştirmişler.akp,liler oy istemeye geldiği zaman siz bilirsiniz yapacağınızı?
Lecun
(06.01.2025 20:36 -
#12363)
Ulasdirma. Bakani. Trabzonlu. Tabiki. oraya. olacak.
Erkan Harp
(06.01.2025 21:04 -
#12364)
Hakkaten de ilçe olacak kadar varsınız. İlçe olmayı hak ettiniz. YHT sizin neyinize.
Ali Demir
(07.01.2025 01:18 -
#12369)
Zamanı gelince o da olur İnşaallah.
Kapadokya
(07.01.2025 01:20 -
#12370)
Antalya'yi Kapadokya ya bağlayan proje Kırşehir de birşey yok malesef
Tayt giyen ülkücü:))))
(07.01.2025 02:04 -
#12371)
Aaaaa haksızlık etmeyin ama şurada seçime ne kaldı ne hızlısı jet tren getirirler yalandan iki çizim yapar bilbordlara asarlar akp geldiginden beri her seçimde hızlı tren geliyor oy vermiş birisi olarak geçmiş zamanda halkın seçimine bırakmak lazım anlarsa ...
Kaval Çalan Cehapeli Adresini niyim verde hızlı trenin ilk durağını senin evin önüne yaptıralım.
Recel tahin et soğan Reyis yapacam derse yapar sen hiiic merak etme
Mustafa yardımcı
(07.01.2025 09:55 -
#12374)
Haberin başlığı devlete zarar ettirilerek hızlı tren yolunun samsun Trabzon Rize sarp gurcustana kaydirildigi yazı .
Ben ulaştırma alt yapı bakanı olsam Ankara Kayseri yolunuda başka guzerkaha çekerim çünkü
Belediyenin yeni aldığı otobusler yollar dar kavsaklar yetersiz olduğundan otobüsler kavşaklarda dönerken zorlaniyor otobüslerin kavsakta zorlanması nedeni ile çok mahallelere giremiyor Kırşehir imar planı olmayan kurulduğu aşağı yukarı 70 80 yıllık bir plansız büyüyen bir il tren onemlide hicde önemli değil geniş caddeler kavşaklar şehir içi trolobus veya raylı ulaşım uygulanabilirdi bu plansız büyüme Kırşehir 30 kişilik ulaşım aracına mahkum ediyor ova gibi bir coğrafyada
Geçmişe takılan geleceğe umudu düşünceleri yatırımı olmayan sadece siyasi söylem ve eylemlerle idare edilen bir il konumunda
Menzilci Sofi
(07.01.2025 10:02 -
#12377)
Hizli tiren miren istemirik bize bizi ucuracak şeyh lazim
Aşikpasali
(07.01.2025 10:18 -
#12379)
Kirseh8rin kaderi böyle kim.milletvliki bakan okursa çalışmıyor oturup maaş alanı düşünüyor
Pudra Şekerci
(07.01.2025 13:17 -
#12385)
Tren miren istemiyoruz gardaşım zorunan mı getireceksiniz bıktık artık hiç bir şeyi begenmeyen bu cehape zihniyetinden biz bize yeterik tren niyim istemezik şanal turizm getirip götürüyo işte daha ne istyonuz.
Balikesirli AHİ...
(07.01.2025 16:51 -
#12386)
Arkadaş hiç ağlamayın AKP ye oy verin hizmetin kiralini alın.
Dlson oy
(07.01.2025 18:15 -
#12387)
Bize tren lazım değil okul da lazım değil cami yaptirin her yer cami olsun AVM de gerek yok hastane de cami yeter oy zamanı gelmeyin
Erkensecim
(07.01.2025 18:20 -
#12388)
Treni digdek bize otobüs bile çok öküz alacaak onla tasiycaak sanal ı da iptal edin yol da istemez bize oy zamanı ugramayin yeter pil bitti bu sefer iyice erken seçim hakkımız Yozgatlı malum şahıslar o tren girecek seçim zamanı garlara
Okan
(07.01.2025 21:45 -
#12395)
Kırşehir insanında kendini sorgulaması lazım ben görevim gereği 2023 Yılının sonlarına kadar Kırşehir de yaşadım şehir çok geri bütün şehrin ihtiyaçkarını bir Terme caddesine sıkıştırmışlar Resmi yada özel bütün iş yerleri orada 5 yıl kaldım tek bir gelişme göremedim bir avm yok bir sosyal yapı yok petlas var açık söyleyim Kırşehir halkı bu kafayla giderse orasıda kapanır çünkü çalışacak adam bulamıyorlar sen Şehri tek caddeye tıkarsan o şehir ne büyür ne gelişir
40ARSLAN
(08.01.2025 00:28 -
#12398)
KİMSE KIRŞEHİRE HIZLI TRENİ ÇOK GÖRMEDİ Kİ BUNUN HESABINI 20 SENELİK İKTİDARA DEĞİL SAMİMİYSEN ÖNCEKİ 90SENEYE SOR...BUARADA AZICIK TARAFSIZSAN GİT AKSARAYI KAYSERİYİ KONYAYI VS BİR GEZ KİMİN KIRŞEHİRE NELERİ ÇOK GÖRDÜĞÜNÜ ANLARSIN.BAŞKANIN 7 SENEDİR 2KM YOLDAN GAYRİ BİR ŞAPKA 2 AKRABA...YAHU DOĞRU DÜZGÜN YOLUNUZ YOK...ARABADA ÖN TAKIM KALMADI...
HEYKEL SÖMÜREN
(08.01.2025 00:32 -
#12401)
KIRŞEHİR BARİ DEMEYİN...KIRKÖY YADA KIR YETER...7 SENEDİR ÇİVİ ÇAKMADI AKRABACI BAŞKANIN.ÇİVİ AMA ALLAH VAR İŞİNİ BİLİYOR HER CHP Lİ GİBİ.OTOGARIN ORAYA BİR POSTER DİKTİ KİMSE ONA HESAP SORAMIYOR.NELER OLDU BELEDİYEDE AMA BİRTEK ICRAAT OLMADI.7 SENEDİR 2 KM YOLUN REKLAMINI BİLLBOARDLARA VERİP DURUYOR.MİLLET AYA KIRŞEHİRLİ HâLÂ YAYA....
